Boeing imposes hiring freeze and purchasing cuts to conserve cash

Boeing has announced a hiring freeze and cuts to purchases from some suppliers, telling workers temporary furloughs could follow as it moved to conserve cash in the face of a fourth day of стачка деяние.

Акцията от 33 000 членове на Съюза, които са поели на линията на пикета предходната седмица, с цел да изискат по -добри условия за възнаграждение и труд „ заплашват нашето възобновяване по забележителен метод и би трябвало да предприемем нужните дейности, с цел да запазим пари “, основният финансов шеф Брайън Уест сподели на чиновниците в понеделник.

Създателят на самолетите се бори през последните години - частично поради личните си неточности, както призна новият изпълнителен шеф Кели Ортберг предходната седмица. Продължителната стачка ще пречи на доставките на Boeing към клиентите, заплашвайки паричния му поток и слага под подозрение кредитния си рейтинг.

компанията съобщи, че ще спре множеството покупки от снабдители до своите 737 Max, 767 и 777 самолети, всички от които са издигнати във фабриките за щата Вашингтон, където стачкуват служащите. Това е удар за към този момент нежната верига за доставки на аерокосмическото пространство, като капацитетът да се измъкне към конкурентния Airbus на Boeing, защото фирмите постоянно доставят и двамата производители.

Boeing също прави пауза на наемане и несъществени разноски за пътешестване и финансови разноски, Каза Уест, и „ като се има поради сложната стъпка на краткотрайните фуги за доста чиновници, мениджъри и ръководители през идващите седмици “.

Стачката стартира рано в петък, откакто членовете на Международната асоциация на машинистите и аерокосмическите служащи Област 751 гласоподава 96 на 100 за отменяне на ориентировъчна договорка, контрактувана от екипа за договаряне на съюза.

Сделката включва нарастване на заплащането с 25 на 100 за четири години, усъвършенствани пенсиониране и здравни компенсации и по -голям принос за качеството и сигурност. Boeing също се съгласи да построи идващия Jetliner във Вашингтон, в случай че бъде стартиран по време на четиригодишния период на контракта, сериозна наредба за сигурност на работното място.

Но препоръчаната договорка отстрани годишния бонус и не доближи до нея Първоначалното търсене на Съюза за 40 на 100 нарастване на заплащането. Заплащането на членовете на Съюза се увеличи с 4 на 100 през последните осем години, даже когато инфлацията се увеличи до най -високото му равнище от десетилетия.

Много машинисти също остават ядосани във връзка с договарянията през 2014 година, които убиха техните пенсии с дефинирана изгода след компанията беше споделил, че ще се реалокира на работа от Вашингтон в неговото съюзно цех в Южна Каролина.

Матю Гьоц, пенсиониран машинистки пикети в Рентън, Вашингтон, носеше знак от стачката на машинистите през 1989 година, който, който през 1989 година, който през 1989 година, който през 1989 година, който през 1989 година, който през 1989 година, който през 1989 година, който през 1989 година, който през 1989 година, който, който през 1989 година, който през 1989 година, който през 1989 година, който през 1989 година, който през 1989 година, който през 1989 година, който през 1989 година, който през 1989 година, който през89 изброиха пет други удара, в които той беше взел участие. Той сподели, че всяка договорка би трябвало да включва усъвършенствани заплати и изгоди, като се имат поради възходящите разноски за живот.

„ Той се провали като изпълнителен шеф “, сподели Гьоц. „ Той води тази компания тъкмо до дупка и получи нарастване на заплатите и получи милиони долари бонус. Така че не ми казвайте, господин Боинг, няма пари, които да обикаляте, тъй като явно има. "

Съюзът съобщи през уикенда, че изследва членовете, с цел да разпознават главните си цели за продължение на договарянето. Той ще се срещне във федералните медиатори и чиновници на Boeing във вторник, с цел да възобнови полемиките.